9月14日至15日,，市住建局組織召開內(nèi)環(huán)提速改造二期工程設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì),，會(huì)議由市住建局黨組副書記、副局長(zhǎng)許曉林主持,。為了確保方案科學(xué)合理,，學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn),，從北京、上海,、武漢等地邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)院,、規(guī)劃院、高校的專家對(duì)項(xiàng)目方案進(jìn)行把關(guān),。第一天帶領(lǐng)專家們熟悉項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),，第二天組織專家審查會(huì)議，會(huì)議共邀請(qǐng)了7名專家組成專家組，分別是原襄陽(yáng)市城建委總工,、市規(guī)委會(huì)資深專家蔣繼舒,、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院交通院總工夏炎早、上海城建設(shè)計(jì)研究總院環(huán)交院副總工汪羅英,、中交二公院城建院總經(jīng)理李永斌,、武漢理工大學(xué)交通系副主任、副教授趙欣,、中規(guī)院交通所副所長(zhǎng)蘇騰,、武漢規(guī)劃院襄陽(yáng)分院總工曾海川，會(huì)議還邀請(qǐng)了襄陽(yáng)市資規(guī)局等相關(guān)部門代表,。
內(nèi)環(huán)提速改造二期工程主要包括5部分,，分別為內(nèi)環(huán)北線、內(nèi)環(huán)西線和內(nèi)環(huán)南線,、內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)東站連接線,、內(nèi)環(huán)至襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)連接線，項(xiàng)目主要對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行快速化改造,，采用高架+地道方案建設(shè),，涉及全長(zhǎng)約34.7公里，擬對(duì)重要節(jié)點(diǎn)立交化改造,，配套建設(shè)19條上下橋匝道,。 通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘、認(rèn)真聽取方案匯報(bào)和審閱技術(shù)文件,，專家組認(rèn)為設(shè)計(jì)單位對(duì)現(xiàn)狀和相關(guān)問題的研究較深入,，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)必要性論證較充分，總體功能定位準(zhǔn)確,，布局合理,，采用標(biāo)準(zhǔn)基本恰當(dāng)，方案與襄陽(yáng)市國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃基本保持一致,，方案基本合理,，內(nèi)容比較全面，方案深度基本符合《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》要求,。專家一致同意通過方案審查,，同時(shí)為項(xiàng)目方案優(yōu)化提出了合理化的意見建議。下一步市住建局將組織設(shè)計(jì)單位快速優(yōu)化完善方案,，報(bào)市規(guī)委會(huì)審查,，同步向市發(fā)改委報(bào)批項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。
據(jù)介紹,，內(nèi)環(huán)線是襄陽(yáng)市“一心四城”的重要交通紐帶,，內(nèi)環(huán)提速改造二期工程是襄陽(yáng)市“五城共建”重要支點(diǎn),，目建成后襄陽(yáng)市快速路網(wǎng)系統(tǒng)基本形成，內(nèi)暢外快交通體系基本建立,，中心城區(qū)將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)交通圈的出行目標(biāo),，城市吸引力將顯著增強(qiáng)。
（來源：市住建局）
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