11月3日，中交二公局施工人員正在進(jìn)行鋼箱梁吊裝,。?

11月3日下午3時(shí)許,，隨著大力大道互通立交橋最后一片鋼箱梁成功吊裝,，標(biāo)志著環(huán)線提速改造二期西北段主體工程貫通,，并與一期工程成功實(shí)現(xiàn)主體連通,。

環(huán)線提速改造二期工程西北段分為內(nèi)環(huán)北線西段,、內(nèi)環(huán)西線北段兩部分,，全長約2.65公里，除起點(diǎn)地面段以外,，其余均采用“主線高架＋地面輔道”鋪設(shè),，建設(shè)4條上下橋匝道，以及大力大道互通立交,。

此次吊裝的大力大道互通立交鋼箱梁吊裝單跨最大跨度76米,，吊裝高度近20米，交通組織難度大,，吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)高,。為此,，項(xiàng)目部借助專業(yè)分包隊(duì)伍的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)編制專項(xiàng)施工方案,，全力確保施工安全,，同時(shí)積極與交警部門協(xié)調(diào)溝通，分區(qū)分段封閉打圍施工,，確保安全高效完成所有鋼箱梁架設(shè),。

在建設(shè)過程中，項(xiàng)目部還大力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,、工藝改進(jìn)，積極推行“大型化,、工廠化,、預(yù)制化、裝配化”四化施工理念,，承臺(tái),、墩身鋼筋整體預(yù)制安裝，梁底擋塊預(yù)制安裝作業(yè),，在保證工程質(zhì)量的同時(shí),，加快了施工進(jìn)度。

市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，環(huán)線提速改造二期西北段建成后,，向東與一期工程相連，成為高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)至樊西片區(qū)一條重要的東西向交通大動(dòng)脈,，帶動(dòng)城市北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,；向南與臥龍大道高架橋相交，緩解鄧城大道,、臥龍大道交通壓力,。