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即將通車(chē),!魚(yú)梁洲隧道通行方式來(lái)了,!
發(fā)布時(shí)間:2022-09-29 瀏覽次數(shù): 5902

千里漢江上首條城市過(guò)江隧道

它是連接?xùn)|津新區(qū)與樊城區(qū)的一條快速通道,!

歷經(jīng)四年的建設(shè),,

連接一心四城,

魚(yú)梁洲過(guò)江隧道即將通車(chē),!

,,時(shí)長(zhǎng)00:30

剛剛,
襄陽(yáng)交警發(fā)布襄江大道魚(yú)梁洲隧道
試運(yùn)行期間交通管理的通告,。
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為保障道路交通安全,,規(guī)范交通通行秩序,提高路網(wǎng)運(yùn)行效率,,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī),,依據(jù)襄江大道魚(yú)梁洲隧道設(shè)計(jì)方案及市住建局編制的《關(guān)于襄江大道魚(yú)梁洲隧道安全通行須知》,現(xiàn)就襄江大道魚(yú)梁洲隧道試運(yùn)行期間交通管理事項(xiàng)通告如下:



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一,、按照襄江大道魚(yú)梁洲隧道設(shè)計(jì)要求,,隧道內(nèi)限高3米,、限重40噸,、限速60km/h、限寬3.75米,,請(qǐng)駕駛員注意觀察沿線(xiàn)交通標(biāo)志,,保持安全車(chē)距,安全謹(jǐn)慎駕駛,。
二,、魚(yú)梁洲隧道每日23時(shí)至次日6時(shí)禁止通行,請(qǐng)過(guò)往車(chē)輛提前通過(guò)其他道路繞行,。
三,、隧道允許通行時(shí)段內(nèi),,禁止行人和下列車(chē)輛通行
(一)自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē),、三輪車(chē),、畜力車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē),、板車(chē),、手推車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē);
(二)貨車(chē),、摩托車(chē),、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē),、輪式和履帶式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)輛,;
(三)超過(guò)隧道限載量、限高度,、限寬度標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,;
(四)運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品及劇毒,、放射性等危險(xiǎn)物品的車(chē)輛,;
(五)其他影響或者危及隧道安全通行的車(chē)輛;
(六)特種車(chē)輛(指警用汽車(chē),、警用摩托車(chē),、消防車(chē)、救護(hù)車(chē),、工程救險(xiǎn)車(chē))不受上述通行限制,。
四、隧道內(nèi)全線(xiàn)禁止停車(chē),,車(chē)輛在限制速度內(nèi)安全快速駛離,;匝道合流位置遇停車(chē)等候或緩慢通行時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次交替通行,。
五,、隧道進(jìn)出口及實(shí)線(xiàn)段嚴(yán)禁變更車(chē)道,禁止壓越實(shí)線(xiàn)及出入口標(biāo)線(xiàn)行駛,;隧道內(nèi)虛線(xiàn)段,,禁止車(chē)輛一次連續(xù)變更2條以上車(chē)道。
六,、請(qǐng)服從交通警察及警務(wù)輔助人員,、運(yùn)維管理人員的指揮,按照交通信號(hào)燈,、交通標(biāo)志,、標(biāo)線(xiàn)等指示通行,。
七、違反本通告的,,公安機(jī)關(guān)將依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律,、法規(guī)的規(guī)定,予以處罰,。

八,、本通告自魚(yú)梁洲隧道試運(yùn)行開(kāi)通之日起施行。待《襄江大道魚(yú)梁洲隧道管理辦法》出臺(tái)后,,另行發(fā)布通告,。

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隧道通行指示圖↓

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市民關(guān)心的問(wèn)題↓
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(一)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)禁止通行問(wèn)題

按照國(guó)家強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》(GB 55011-2021)“3.4.7長(zhǎng)度大于1000m的隧道,,嚴(yán)禁將機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道設(shè)置在同一孔內(nèi)”和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(JJ 221-2015)強(qiáng)制性條款“4.3.2城市地下快速路嚴(yán)禁在同孔內(nèi)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行道,。”因此魚(yú)梁洲隧道禁止行人,、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行,。同時(shí),綜合考慮魚(yú)梁洲隧道坡度,、彎度等因素,,禁止摩托車(chē)駛?cè)搿?/span>

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(二)魚(yú)梁洲隧道限速問(wèn)題

受城市用地限制和漢江通航要求,魚(yú)梁洲隧道道路線(xiàn)型指標(biāo)等均按設(shè)計(jì)速度60km/h的極限值設(shè)計(jì),,其豎曲線(xiàn)半徑,、凹型豎曲線(xiàn)、停車(chē)視距等均只能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)速度60km/h指標(biāo),。因此全線(xiàn)限制速度以設(shè)計(jì)速度為準(zhǔn),,設(shè)置為60km/h。另外,,隧道全長(zhǎng)5.4km,,按設(shè)計(jì)速度通行約需5.4分鐘,停車(chē)視距為75m,;如按70km/h通行約需4.6分鐘(快48s),,停車(chē)視距為95m(增加20m),也不符合隧道內(nèi)通行視距要求,。

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(三)魚(yú)梁洲隧道內(nèi)安全問(wèn)題
參考國(guó)內(nèi)外其他城市隧道交通管理經(jīng)驗(yàn),,隧道交通事故絕大部分發(fā)生在隧道出入口和分合流位置,事故類(lèi)型約80%為“未保持安全車(chē)距”(形態(tài)主要是追尾),、約16%為“未按規(guī)定變道”(形態(tài)主要為剮蹭)。因此,,在隧道內(nèi)通行的駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守交通規(guī)則,,嚴(yán)禁超速,,提高注意力,保持車(chē)距,、車(chē)道通行,。
隧道進(jìn)出口位置因光線(xiàn)變化,易發(fā)生“黑洞”“白洞”效應(yīng),,造成駕駛員感知度急劇下降,。為了防止發(fā)生意外事故,魚(yú)梁洲隧道在出入口及陡坡,、彎道處設(shè)置了紅色防滑陶瓷顆粒,、縱向減速標(biāo)線(xiàn)(魚(yú)骨線(xiàn))、橫向震蕩減速標(biāo)線(xiàn),、車(chē)道分界實(shí)線(xiàn)以及車(chē)距確認(rèn)線(xiàn),,幫助駕駛員控制車(chē)速、保持車(chē)道,。
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(四)魚(yú)梁洲隧道事故處理
隧道內(nèi)一旦發(fā)生交通安全事故,,應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警并在車(chē)輛后方150米至200米位置擺放警示牌,人員撤離至隧道安全通道內(nèi)等候處理,。輕微事故應(yīng)盡快通過(guò)快處流程處置,,及時(shí)快速撤離現(xiàn)場(chǎng)。
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(五)魚(yú)梁洲隧道禁止停車(chē)
受魚(yú)梁洲隧道建筑限界限制,,無(wú)法在隧道內(nèi)安裝禁停標(biāo)牌,,因此除在隧道出入口附近加裝禁停標(biāo)志外,在隧道內(nèi)兩側(cè)車(chē)行道邊緣位置,,按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第3部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)》(GB 5768.3-2009)5.4.2規(guī)定施劃禁止停車(chē)標(biāo)線(xiàn)(黃色實(shí)線(xiàn)),,進(jìn)一步提醒駕駛員隧道內(nèi)禁止停車(chē)。
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(六)大慶路與清河路交叉口擁堵情況下交通組織

因襄江大道樊城段長(zhǎng)征路下橋匝道位置距離大慶路與清河路交叉口過(guò)近,,無(wú)足夠蓄車(chē)區(qū),,經(jīng)過(guò)研判隧道開(kāi)通后該路口流量將激增,高峰時(shí)段易因車(chē)流量過(guò)大擁堵至高架主線(xiàn),。為了保障襄江大道的暢通運(yùn)行,,當(dāng)發(fā)生匝道車(chē)輛排隊(duì)溢出并影響主線(xiàn)通行時(shí),擬將長(zhǎng)征路下橋匝道封閉,,需下匝道通行車(chē)輛建議直行進(jìn)入魚(yú)梁洲隧道在東津五一路路口掉頭,,通過(guò)魚(yú)梁洲隧道完成繞行,預(yù)計(jì)繞行時(shí)間12分鐘,。