中國政府采購湖北信息平臺發(fā)布了《漢丹鐵路襄陽至老河口開行市域郊列車項目的可行性研究報告編制服務(wù)項目競爭性磋商公告》。

標(biāo)志著襄陽至老河口開行市域郊列車

項目前期工作正式啟動

項目即將提上建設(shè)議程

老河口素有“襄隕要道,、秦楚通衢”之稱，是歷史上有名的商貿(mào)重鎮(zhèn),。近年來，受諸多因素制約,，老河口鐵路交通進展緩慢,。

目前,，老河口市鐵路東站只負責(zé)老河口市、丹江口市的貨運到站集結(jié)編組掛運,，無客運業(yè)務(wù),。

據(jù)悉，老河口市積極謀劃“市域郊”鐵路項目,，通過優(yōu)化漢丹鐵路現(xiàn)有運行線路，新建老河口南站,，對老河口東站至南站段進行電氣化改造,，進而開通老河口至襄陽的城際客運列車。

根據(jù)湖北省都市圈市域（郊）鐵路一期規(guī)劃,，襄陽都市區(qū)以利用既有鐵路資源為主,，銜接城市軌道交通規(guī)劃布局，構(gòu)建以襄陽城區(qū)為核心,，沿漢江特色城鎮(zhèn)帶,、漢十先進制造業(yè)帶向宜城、谷城（老河口）,、棗陽放射的“T字型”市域（郊）鐵路網(wǎng),。

老河口“市域郊”列車開通后，將大大縮短老河口至襄陽的空間距離,，進一步改善區(qū)域運輸條件,，打造老河口至襄陽30分鐘交通圈。