眼下,，鳳雛大橋通車在即,，屆時(shí),，襄城、樊城之間的交通出行又將增加一個(gè)新選擇,。大橋通車后周邊片區(qū)的交通將會(huì)有哪些變化,？大橋通車后，周邊片區(qū)的交通將會(huì)有哪些變化,？市民出行應(yīng)怎么走最方便,？今天上午,，襄陽市交警支隊(duì)就發(fā)了出行提示。

據(jù)襄陽市交警部門預(yù)計(jì),，鳳雛大橋通車后,，漢江大橋的過橋流量大部分會(huì)通過該橋。數(shù)據(jù)分析顯示,，鳳雛大橋通車后,，高峰時(shí)段的過橋車流量約為每小時(shí)1500輛。與此同時(shí),，龐公片區(qū)與襄陽古城之間最主要的通道,，仍是鐵路下方的東門口鐵路涵洞。東門口鐵路涵洞兩側(cè)的環(huán)城東路口,、漢唐大道路口兩個(gè)交叉口,，將因車流量的增加，承受很大的交通壓力,。為此,，交警部門近日經(jīng)過調(diào)查研究，制定了鳳雛大橋通車后的交通管理方案,，最大限度避免出現(xiàn)擁堵,、方便市民出行。

襄陽市交警部門表示,，因主橋落地點(diǎn)與人民廣場(chǎng)路口過近,，為避免發(fā)生交通事故，樊城主橋下橋車輛禁止右轉(zhuǎn),，需要右轉(zhuǎn)車輛提前從匝道駛?cè)氲孛孑o道通行,。此外，因東門鐵路涵洞通行能力有限,，建議從樊城經(jīng)前往襄陽古城內(nèi)車輛,，通過漢江大橋、環(huán)城東路前往,，盡量避開鳳雛大橋,、東門鐵路涵洞。

大橋通車后,，交警部門還將采用分級(jí)疏解模式，緩解橋頭區(qū)域的交通擁堵情況,。在大橋兩側(cè)下橋處,，車輛分別通過通往解放路、建錦路的匝道,，進(jìn)行第一級(jí)分流,。在大橋下橋處遠(yuǎn)端,，再分別通過大慶路、長(zhǎng)征路,、龐公路,、鳳雛大道進(jìn)行交通疏解。同時(shí),，取消人民廣場(chǎng)路口往長(zhǎng)征路方向的禁止直行禁令,，屆時(shí)，長(zhǎng)征路方向車輛將可以直行前往鳳雛大道,。在襄城區(qū),，一旦因車流量過大造成東門涵洞交通擁堵，建議市民也可選擇建錦路通過漢江大橋或鳳雛大橋,。

除此之外,，鳳雛大橋兩端連接的都是人口密度較大的居住區(qū)。通車后,，預(yù)計(jì)將有大量行人,、非機(jī)動(dòng)車通過該橋過江。交警部門提醒：行人過橋時(shí),，要經(jīng)由大橋兩側(cè)梯坡道通行,。鳳雛大橋設(shè)置了供行人通行的梯坡道，樊城岸的梯坡道位于沿江大道南側(cè),，襄城岸的梯坡道位于濱江大道北側(cè),。橋梁主引橋和兩側(cè)匝道禁止行人通行。非機(jī)動(dòng)車可利用四條匝道上下大橋,。鳳雛大橋樊城岸在炮鋪街與中山后街路口南側(cè)設(shè)有匝道,；襄城岸在鳳雛大道與建錦路路口北側(cè)設(shè)有匝道。除此以外,，非機(jī)動(dòng)車也可通過梯坡道上下,。橋梁主引橋禁止非機(jī)動(dòng)車通行。

襄陽市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)伍吉輝表示：“我們交警部門提醒大家,，鳳雛大橋開通后,，市民前期盡量還是不要扎堆通過鳳雛大橋，我們提倡盡量公交出行,?！?/p>

來源：云上襄陽