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大美襄陽展新姿
發(fā)布時間:2022-10-13 瀏覽次數(shù): 11480

10月1日,,航拍已經(jīng)完工的襄陽繞城高速南段漢江特大橋。全媒體記者謝勇 通訊員譚濤 攝


漢江潮涌

建設襄陽都市圈正當其時



提速內(nèi)環(huán),,打通外環(huán),,建設“千里漢江第一隧”;漢十、鄭渝襄陽交會,,“米”字形高鐵網(wǎng)正在加速形成;縣縣通國道,、通2條及以上高速公路,,鎮(zhèn)鎮(zhèn)通省道;直達長江,、江海聯(lián)運,、近洋跨國,襄陽水運實現(xiàn)“三級跳”……十年來,,我市“鐵水公空”建設齊頭并進,,交通區(qū)位優(yōu)勢愈發(fā)明顯。


古色古香的街道,、美輪美奐的漢江夜景,、雄偉靚麗的跨江大橋、熱鬧非凡的燈光球場、修葺一新的老舊小區(qū)……如今,,襄陽交通越來越便利,,居民生活越來越舒適,城市越來越美麗,。




奮力攻堅,,激情跨越

全市上下扎實推進襄陽都市圈建設

強功能、補短板

全面提升城市能級和核心競爭力

重塑“七省通衢”新優(yōu)勢

再創(chuàng)“南船北馬”新輝煌


暢通“大動脈”

打造綜合立體交通運輸網(wǎng)




襄陽位于中國內(nèi)陸腹地中心地帶,,居漢水中游,,具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢,自古即為交通要塞,。


“十三五”期間,,襄陽邁入高鐵時代,漢十高鐵和鄭渝高鐵在襄陽交會,。2019年建成的襄陽東站是湖北第二大高鐵站,,有9個站臺、20條鐵路線,。在這里,,襄陽人乘坐高鐵,10小時內(nèi)可通達全國47個城市,,實現(xiàn)一個半小時到武漢,、2小時到鄭州、5小時到北京,。


全媒體首席記者楊東 攝


完善高速路網(wǎng),,助力經(jīng)濟騰飛。近5年來,,麻竹高速西段,、保宜高速、襄陽繞城高速東段,、老谷高速,、棗潛高速襄陽南段、保神高速相繼建成通車,,襄陽已形成“三縱兩橫兩支一環(huán)”高速公路骨架網(wǎng),,成功實現(xiàn)縣縣通2條及以上高速。


目前,,我市有襄陽繞城高速南段,、棗潛高速襄陽北段、襄陽至南漳高速等3條高速公路正在建設,,預計“十四五”時期建成通車,。


三千里漢江,,精要在襄陽。漢江是襄陽的母親河,,也是一條連通鄂豫陜?nèi)〉摹包S金水道”。


從直達長江,,到江海聯(lián)運,,再到近洋跨國,在今年不到3個月時間里,,小河港成功實現(xiàn)航運“三級跳”,,開啟了襄陽水運新的篇章。


通訊員鄭新濤 攝


雅口航運樞紐成功蓄水,,新集水利樞紐建設正酣,,唐白河航運正在打通,漢江梯級開發(fā)加速推進,。襄陽正在加快建設漢江航運中心,,未來,隨著港口建設和航道梯級逐步完成,,來自四面八方的貨物都可從襄陽港下水運往全國各地,,走向世界。


仰望長空,,襄陽與世界相連,。襄陽機場自上世紀80年代通航后,先后開通至北京,、廣州,、上海、深圳等眾多城市的航線,,基本覆蓋國內(nèi)直轄市,、省會城市和副省級城市。


未來,,襄陽將形成半小時市區(qū)通勤圈,、1小時縣市交通圈、2小時城際交通圈,。





堅持以人民為中心

補短板強功能惠民生




大項目,,鑄就經(jīng)濟新引擎,支撐發(fā)展大底盤,,強壯城市大筋骨,。即將開通的魚梁洲隧道,兩次下穿漢江,,有著“千里漢江第一隧”之稱,,它不僅是襄陽首條城市隧道,,也是目前國內(nèi)整體規(guī)模最大的內(nèi)河沉管隧道,創(chuàng)造了我市多個市政建設之最,。


全媒體首席記者楊東 攝


“漢水泱泱繞鳳林,,峴山南路白云深”,王安石這首詩里描述的襄陽美景正在城南鳳林古渡生態(tài)公園悄然還原,,“十一”期間吸引眾多市民前往打卡,。


得益于拆墻透綠,增花添景,,建設“口袋公園”,,實施漢江兩岸綠化、亮化,、美化,,越來越多的襄陽市民開門有綠、推窗賞景,、抬頭見山,、舉足親水。


三水連通,、九水潤城,,深情滋潤著襄陽大地;環(huán)峴山綠道綿延30多公里,;江灘公園一期,、二期綠化工程讓襄陽人足不出城,就可以盡享大自然的生態(tài)美景,。


青磚,、黛瓦、朱門,,屋頂飛檐翹角龍飛鳳舞,,護欄古風古韻……隨著襄陽街巷內(nèi)的多棟建筑“舊樓穿古裝”,市民直呼“古味”回來了,;道路強,、弱電管線全部入地,天空不再有凌亂的“蜘蛛網(wǎng)”,,路上也不再有惱人的“攔路虎”,。


應急謀遠補短板,防汛建設不停歇,。在鉆石大道生資食品大市場做生意的張先生對正在建設的鄧城大道排水工程充滿了期待,,他希望這個工程能早一點完工。這個工程除了新建一座抽排能力達40立方米/秒的雨水泵站外,,還將修建一排從東風大道到小清河的大型雨水箱涵,,有效解決生資市場一帶積水問題,。


老舊小區(qū)改造事關民生福祉,既是補短板,、完善城市功能的民生工程,,也是提升新型城鎮(zhèn)化建設質(zhì)量的發(fā)展工程。今年我市繼續(xù)推進118個老舊小區(qū)改造,。


城市建設既要“面子”,,更重“里子”。2018年以來,,我市先后打通中心城區(qū)“斷頭路”36條,新建了18座風格各異的人行天橋,,改造積水漬澇點100多處,,實施了36條主次干道架空線纜和276條背街小巷綜合整治,改造老舊小區(qū)600余個,,惠及居民6萬多戶,。


以民為本,不忘初心,。每一張溫暖人心的成績單背后,,都是我市踐行以人民為中心的發(fā)展理念、建設美麗襄陽的生動體現(xiàn),。





生態(tài)優(yōu)先

讓襄陽天藍水清大地更綠




一江碧水穿城過,,十里青山半入城。漢江穿城而過,,襄陽依托山形水勢自然勾勒出“一心四城”的城市格局,,呈現(xiàn)出一幅美麗靈動的山水城洲畫卷。


全媒體首席記者楊東 攝


城市不僅要天藍,,也要水清,。治理內(nèi)澇的同時,治污也漸成保護環(huán)境的重要內(nèi)容,。為保護城市“綠心”魚梁洲和漢江生態(tài)環(huán)境,,市政府除了提標改造魚梁洲污水處理廠外,還建設東津污水處理廠,,為其分流“減負”,,4條黑臭水體實現(xiàn)全線截污,打贏黑臭水體殲滅戰(zhàn),。


應急防汛和城市水環(huán)境保護并重,。統(tǒng)籌推進城市水安全、水環(huán)境,、水生態(tài),、水資源“四水同治”,,守護好這一江清水,是襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展的前提,。


今年,,我市以水環(huán)境治理為突破口,集中開展中心城區(qū)排水系統(tǒng)排查整治百日攻堅行動,,全面提升城市排水防澇水平,,補齊城市污水治理短板。


全媒體首席記者楊東 攝


陽光,、沙灘,、碧水、森林……良好的生態(tài)環(huán)境,,既是自然財富,,也是經(jīng)濟財富。在“城市綠心”魚梁洲,,4年時間新增綠化面積700萬余平方米,,原本野草叢生的荒地上,環(huán)島景觀帶,、休閑度假區(qū),、生態(tài)運動場相繼建成,市民有了親近自然的好去處,。


綠色是襄陽的底色和本色,,生態(tài)是襄陽最寶貴的財富。位于余家湖一帶的峴山曾是荒山禿嶺,,經(jīng)過襄陽國家儲備林項目植樹造林后,,一株株樹木茁壯成長,排成行,、連成片,,變成生機勃勃的綠海。



全媒體記者楊瀟 攝


近年來,,我市堅定不移貫徹“共抓大保護,、不搞大開發(fā)”方針,以《漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》實施為契機,,聚焦生態(tài)保護與修復,,充分激活自然稟賦,筑牢綠水青山生態(tài)屏障,。


生態(tài)保護優(yōu)先,,堅持綠色發(fā)展?!笆奈濉逼陂g,,我市繼續(xù)實施綠滿襄陽再提升行動,,大力開展鄂北防護林、百里漢江生態(tài)廊道,、環(huán)城生態(tài)屏障,、峴山城市中央公園、魚梁洲生態(tài)綠心等重大生態(tài)項目建設,,做實城區(qū)林蔭路改造,、做實“互聯(lián)網(wǎng)+全民義務植樹”活動,打造“山清水秀,、天藍地綠,、城在林中、人在景中”的古城新姿,。